キハ５８、５２系を追い出して登場した、小海線、水郡線から転属してきたキハ１１０系です。
もうすっかり花輪線の顔として溶け込んでいます。
冬場は車両ドアを開けたままにされると、すぐに寒風が入り込み、車内の温度がいっきょに下がります。
花輪線の新しい顔
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キハ１１０はスピード感とか乗り心地は快適です。
キハ５２はともかく、キハ５８はデッキと客室が扉で分離されていたので、ドアーが開いても寒風が車内に流れ込むことはありませんでした。